Как не опоздать на самолет в Черногории? А вот как — выезжать не заранее, а сильно заранее. И быть внимательным, очень внимательным!
Жили мы как-то в Черногории. Не то чтобы долго. Но достаточно, чтобы понять — нам эта страна не подходит.
Да, многие скажут — ну и зря, что не остались. Ведь там тепло, природа, море, люди (по слухам) — хорошие.
Возможно… но слишком уж много в Черногории и всего того, с чем сложно или невозможно смириться. Сегодня — про одну из таких… особенностей.
Автобус
Еду я как-то в аэропорт. Тут нужно сказать, что аэропортов в Черногории ровно два — оба пассажирские. И оба плохие (зачеркнуто) очень специфичные.
Главный, тот что рядом с Подгорицей, вроде бы с виду и ничего. Если не считать того, что напрямую до него на автобусе не доехать. Ниоткуда — только из Подгорицы и можно (а туда ты еще доберись сначала).
Второй, в Тивате, который, вообще-то, считается главным воздушным портом всего курортного побережья Черногории, до статуса аэропорта дотягивает с трудом. Ведь там всего одна взлетная полосой и маленький терминал, в котором едва ли поместятся пассажиры 2-3 рейсов.
Ну и да, вполне естественно, что ни о каком регулярном транспортном сообщении тиватского аэропорта с внешним миром (такси — не в счет) речи не идет
А еще — тиватский аэродромчик не работает в темное время суток — ну не завезли туда освещение. И если вы летите вечером, а самолет где-то задержался, готовьтесь к тому, что он просто не прилетит. Ну а куда ему садиться, в темноте же не видно?
В общем, в этом случае пассажирам нужно готовиться к эвакуации переезду в аэропорт побольше — тот, который в Подгорице. Об этом интереснейшем опыте передислокации по-черногорски я тоже как-нибудь расскажу, сегодня же история посерьезней.
Так вот
во избежании накладок еду я в аэропорт в Подгорице. Тот самый, который большой, но также отрезанный от страны — напрямую туда на рейсовом автобусе (еще раз) не добраться.
Еду издалека, из «запаромья», города Херцег-Нови. Все предусмотрел, запас времени фантастический (часов 6 с половиной до вылета), солнце светит, пейзажи вокруг — замечательные.
Снаружи — пекло, внутри — хорошо, прохладно — в виде исключения в салоне отлично работает кондиционер.
Да и водитель — молодец.
Не курит, не рулит одной рукой, другой прижимая мобильный к уху. Даже не слушает местные мелодии. Которые, нужно сказать, ну очень на любителя.
Словом — лепота, едь и наслаждайся.
Понятно, такое убаюкивает. Настраивает на позитивный лад и заставляет подумать, что жизнь в целом — не(всегда)плохая штука.
Я и убаюкался — благо что и в салоне автобуса — человек 5-6 не больше. Но приснился мне дурной сон — будто бы не успеваю я на самолет. Вот прямо сижу в автобусе и не успеваю.
Стоит он в могучей пробке, и та — не двигается. И никого это не заботит, только меня. И…
Тут я проснулся и понял, что сон-то — вещий. Что стоим мы в пробке и медленно тянемся — как и всегда в Черногории летней порой. И что когда мы ее преодолеем — не Черногорию — пробку — то обязательно попадем в следующую.
Которая уже настоящая,
Конкретная пробка
Та, которая вообще не движется. И долго не будет двигаться, потому что дорога впереди — перекрыта.
И перекрывают ее регулярно, каждый день. Ненадолго, часа на 3. И в строго определенное время, по вечерам — чтобы те, кто знает, могли морально подготовиться. Ну или изобрести фланговый маневр (лайфхак — просто никуда не ехать).
Инициаторы перекрытия дороги — обычные люди, жители города Цетине. Причина перекрытия — требование перемен.
Не вообще, впрочем, а в частности — народ требует увольнения того, кто по его мнению несет ответственность за две жуткие трагедии, потрясшие Цетинье с интервалом в 2.5 года примерно.
Почитать об этом можно здесь и здесь — не буду отвлекаться. Скажу только, что по-человечески могу понять демонстрантов (слово-то какое — подзабытое) — перекрывальщиков. И очень сочувствую им и их делу.
Попутно — восхищен демократией, царящей в черногорском обществе, — никто никого не бьет и не прогоняет, полицейские ежедневно приезжают и тихо-мирно следят за порядком. Главным образом за тем, чтобы кто-нибудь из возникшей пробки в сердцах не покалечил демонстрантов.
Но — напомню — мне нужно в аэропорт к определенному времени. И с тем графиком движения, который сформировался стихийно (на самом деле запланировано) я к нему ну точно уже не успеваю.
Что делать?
Элементарно!
Кто-то выскочит из автобуса и начнет вызванивать такси. Повсеместные в Черногории и очень дорогие — должны же таксисты хоть как-то зарабатывать во время недолгого пляжного сезона?!
Но у меня в Херцеге — друг. Вернее — подруга. Она — замечательный человек и выручит всегда, когда только сможет.
Смогла и в этот раз — бросила все дела и приехала, забрала меня с чемоданом с полдороги. И мы (я, в частности) успели. Поскольку развернулись, сделали крюк и вписались в другую дорогу до Подгорицы. Ту, которая не перекрыта.
И приехали прямо в аэропорт. И сделали это заранее. Так что я успел… на первый из рейсов моего сложносочиненного маршрута домой.
Самолет, впрочем, опоздал с вылетом из Подгорицы (это место проклято?). И потому, я не успел на стыковочный рейс, уже в Стамбуле. И ждал там своего вылета еще часов этак восемь.
Но это уже другая история. Не имеющая никакого (очень опосредованное) отношения к первой.
P.S.: блокаду трассы Цетинье — Подгорица через полгода все-таки прекратили. Кое-чего добившись — черногорский полицейский чин лишился своей должности.
Ну а в целом
Черногория красива, даже прекрасна, в ней есть, что посмотреть. Равно нет никакой причины ехать на море и пляж непременно в Будву или Бечичи. Поскольку в Черногории можно отдохнуть на курортах и получше (поспокойнее, чище, дешевле).
DK
